Очень интересный вел.
Прогулочная рама выглядит как бы "нипантова". Притом на этом веле можно ехать быстро, ибо манёвренности - вагон(короткая база на маленьких бубликах) и силовая весьма мощная(с места будет двигать - будь здоров).
Я бы с радостью на таком жепу в офис возил каждый день.
Но меня не очень радует алю рама, в сочетании с нашим лунным ландшафтом. Доверяю только стали.
Резину бы поставил в два раза уже, но зубатую(я катаю круглый год и сугробы мне не помеха). Убрал бы все механизмы "складывания"(хлопці, мені лячно якщо воно складеться десь на крутому схилі).
Очень просится задний габажник и вроде даже есть крепления для его установки. Вот просто надо с таким "тяглом" чтобы была возможность забрать большой коробок с почты.
Ну и по цене я увы пока не потяну.
В остальном, мне всё нравится:
Манёвренная база прогулочного вела - можно даже по тротуару спокойно проехать и никто не будет против.
Есть амортизация - электровел это всегда вес и этот вес долбит через раму в позвоночник. Например мне очень нравится концепция "мопэдика" Eleek Neo, но он совсем без амортов, а посадка и близко не спортивная - буде горе.
Комфортная, расслабленная посадка - это не на шоссере буквой зю по трассе долбить(хотя это тоже прикольно, но то для души).
Вполне годный обвес для элвела, "не экономили на резинке от трусов".
Всё это субъективщина, не только лишь все будут ломить как на самосвале и "давать угла" по снегу. Для спокойной езды вел - зачот!
Видеообзор смотрите в галерее товара.
Складной электровелосипед Moonrider на толстых Fatbike колёсах предназначен для неспешных летних прогулок, поездок на расстояние 50-100км на одной зарядке.
Дальность хода зависит от скорости, помощи ногами, температуры воздуха, рельефа местности и манеры езды.
Парк, дача, рыбалка, лес - места, где он будет для вас лучшим другом и помощником при провождении времени для души.
Рама складывается в центральной части и на рулевом штоке. Максимальная скорость на полностью заряженном аккумуляторе 40км/ч.
Передняя вилка алюминиевая воздушная ( пневмопружина накачивается насосом высокого давления под ваш вес) с гидравлическим картриджем для блокировки и регулировки скорости отскока.
Дисковые тормоза.
Педали складные.
Широкие колеса 20х4,5 дюйма на двойных пистонированых ободах.
Для лучшего наката по дороге ( максимальная экономичность и дальность хода) - рекомендуется накачивать давление 2,4атм.
Для езды по плохим дорогам рекомендуется накачивать до 2атм.
Подседельный штырь с амортизатором.
Все втулки, рулевая колонка на промах.
Мотор-колесо 750Вт редукторное
Аккумулятор съемный Boston 60v15,9Ah с встроенным USB портом для зарядки портативных устройств.
Аккумулятор фиксируется и включается при помощи ключа.
Зарядное устройство 67В4А.
Укомплектован передним и задним фонарём, сигнализацией, звонком, полноразмерными крыльями, корзиной.
Рама алюминий.
Вес полной комплектации с крыльями и багажником 33кг
Общая длина 178см
Ширина руля 63см
Высота седла в нижнем положении 90см ( в случае если ваш рост менее 170см возможна замена подседельного штыря на безамортизационный неоткидной для возможности опустить ниже седло на 10см)
Высота руля регулируемая 113-125см
Размеры в сложенном виде: ДхШхВ 100х52х87см
Обращаем ваше внимание на то что байк полностью собирается в Украине, каждая деталь подобрана по лучшему качеству, а не низкой цене.
Ёмкость аккумулятора в 2 раза больше аналогов, представленных в украинских магазинах.