Майстерня
Шановні клієнти!
До роботи приймається лише чисте обладнання.
До роботи не приймаються «євро» електровелосипеди.
Ремонт проводиться з використанням лише нових запчастин.
Ретельне миття та сушіння перед здачею в ремонт обов'язкове!
Обладнання, яке клієнт за власною ініціативою не забирає протягом 30 днів після закінчення робіт - підлягає УТИЛІЗАЦІЇ!
Майстерня електровелосипедів Evelbike у м. Києві надає послуги з ремонту та обслуговування електровелосипедів.
Ми є першою в Києві майстернею з обслуговування електровелосипедів з 2009 року.
Приймаємо на ремонт за адресою Гарматна, 20 або через Нову Пошту.
Обладнання, яке ви надсилаєте на ремонт через Нову Пошту (до відділення), ми отримуємо протягом 3-5 днів залежно від завантаженості майстерні.
Заздалегідь просимо вашого розуміння щодо терміновості ремонтів та отримання на Новій Пошті, все відбувається в порядку живої черги.
Будь ласка, запитуйте реквізити для відправлення та надсилайте номер декларації на Viber: 098 573-18-18.
Телефон технічної підтримки 098 573-18-18
Режим роботи: Понеділок - п'ятниця з 10 до 17.
У нашому парку обладнання доступні:
- верстат для підрізки спиць та нарізки різьби;
- верстат для складання коліс (1 хрест, 2 хрести, 3 хрести, 4 хрести, радіальне спицювання);
- стенд для перевірки ємності акумуляторних батарей напругою до 96 вольт з навантаженням до 80 ампер;
- тепловізор для виявлення слабких місць у проводці, з'єднаннях, обмотках, батареях;
- знімачі та спеціальні пристосування для обслуговування велосипедів;
- пристосування для розбирання мотор-коліс;
- гідравлічний прес;
- пристрої для програмування контролерів;
- тестери моторів, контролерів, акумуляторів;
- професійна двоімпульсна мікропроцесорна установка для точкового зварювання літієвих акумуляторів.
Крім професійного обладнання ми використовуємо витратні матеріали та комплектуючі відповідно до заводських стандартів.
Це спеціальна ПВХ-термоусадка, нікелева стрічка, пластикові тримачі, термостійкий скотч, термопровідний герметик, консистентні мастила та багато іншого.
Основним напрямком нашої діяльності є переобладнання звичайних велосипедів на електровелосипеди.
Звертаємо вашу увагу — до роботи приймаються тільки чисті велосипеди. У разі здачі брудного велосипеда — ми відмовляємо в ремонті!
Нижче наведено прейскурант цін на найбільш поширені послуги.
У ціну входить лише робота. Витратні матеріали та деталі для ремонту в ціну не входять і розраховуються окремо.
УВАГА! Якщо ви самі намагалися відремонтувати пристрій, внаслідок чого були завдані пошкодження — вартість ремонту може бути набагато вищою за прейскурант.
Це пов'язано з тим, що нам все частіше приносять вигорілі плати, зірвані різьблення, злизані головки болтів на моторах, що в підсумку перетворюється на тривалі неефективні з точки зору витрат часу слюсарні роботи або копіткі роботи з паяльником і напилком. Сподіваємося на ваше розуміння.
| № | Послуга | Вартість, грн |
| 1 | Встановлення електрокомплекту на велосипед (за умови комплектності комплекту та сумісності) | від 2000 залежно від складності |
| 2 | Збірка акумуляторної батареї на замовлення з 18650 елементів, мінімум + за кожен елемент | 2000+50 |
| 3 | Базова (вузлова) діагностика | 400 |
| 4 | Вимірювання ємності акумуляторної батареї (АКБ) | 400 |
| 5 | Діагностика АКБ з виявленням несправності | 400 |
| 6 | Заміна плати BMS в АКБ | від 1000 |
| 7 | Заміна пошкоджених елементів 18650 в АКБ, мінімум + за кожен | від 1000+80 |
| 8 | Монтаж/демонтаж мотор-колеса | від 200 |
| 9 | Монтаж/демонтаж кареточного мотора | 600 |
| 10 | Заміна датчика (датчиків) Холла в моторі, тільки робота | 1000 |
| 11 | Заміна моторного кабелю, тільки робота | 1000 |
| 12 | Розспицювання моторного колеса/веловтулки | 200 |
| 13 | Натягування спиць, виправлення вісімок | від 400 |
| 14 | Спицювання моторколеса до 3 кг/веловтулок у велообід | 1000 |
| 15 | Спицювання моторного колеса від 3 до 7 кг у велообід | 1000 |
| 16 | Спицювання моторного колеса понад 7 кг у велообід | 1000 |
| 17 | Натягування спиць у мотообід | 1500 |
| 18 | Заміна обгонної муфти в зборі | 800 |
| 19 | Підрізка спиць і нарізка різьби (за шт), тільки нержавіюча сталь діаметром 2 або 2,3 мм | 25 |
| 20 | Бортування або розбортування велогуми | 100 |
| 21 | Бортування або розбортування мотогуми | 400 |
| 22 | Заміна шестерень редукторного мотор-колеса | 1000 |
| 23 |
Встановлення, налаштування велообладнання (заміна перемикача, встановлення гальм) ці роботи виконуються тільки у складі з іншими роботами з електрообладнання |
від 300 |
| 24 | Заміна елементів керування на кермі (за 1 одиницю) | від 300 |
| 25 | Заміна роз'ємів (за 1 одиницю) | від 100 |
| 26 | Подовження кабелю (до 8 жил) | від 300 |
| 27 | Заміна фрівіла (демонтаж і монтаж колеса не входить у вартість) | від 300 |
| 28 | Розрахунок довжини спиць для вашого обода та втулки або мотора (обов'язкова наявність обода та втулки для вимірювань) | 300 |
| 30 | Переклеювання магнітів мотор-колеса | від 1000 |
УВАГА!
Основний профіль діяльності нашої майстерні за адресою Гарматна, 20 — виробництво, ремонт та обслуговування електронних деталей легкого електротранспорту.
Ми обслуговуємо виключно чисте обладнання. Чисте — це означає, що обладнання не бруднить одяг, тобто воно сухе та повністю позбавлене бруду й пилу.
Ми не виконуємо ремонтних робіт, пов’язаних із вирівнюванням, фарбуванням, миттям, очищенням, сушінням, шиномонтажем тощо.
Роботи з заміни велокомплектуючих, гуми та інших механічних деталей виконуються лише в рамках переобладнання на електротягу або для зняття/встановлення електронних компонентів.
Це означає, що ціни в прейскуранті вказані, наприклад, на бортування гуми не тому, що ми орієнтовані на надання послуг шиномонтажу, а тому, що для заміни велосипедного колеса на моторне колесо серед інших операцій знадобиться здійснити бортування покришок. У разі, якщо вам просто потрібно замінити, наприклад: педалі, камеру, кермо тощо — майстерня може відмовити у наданні таких послуг, оскільки це не є профільною діяльністю.
Щиро сподіваємося на ваше розуміння.