Купил ранее комплект велоракета, вопрос, подойдет ли мне данний акум.
Так, підійде.
Panasonic - лидер качества литий-ионных аккумуляторов.
Модель ячеек LG MJ1.
Высокоёмкий аккумулятор для электровелосипеда на базе топовых ячеек LG MJ1 3500mAh.
Легкосъёмный корпус и очень компактные габариты позволяют переоборудовать любой велосипед в электробайк с минимальными изменениями внешности.
Запас хода такого аккумулятора на скорости 25км/ч составляет в среднем 90-100км.
Рекомендуется для использования с моторами мощностью 350-1500Вт (ток контроллера до 40А).
Крепится к раме велосипеда на 2 болта флягодержателя.
Система легкого снятия спроектирована таким образом, что требуется всего 1см свободного пространства для поднятия его параллельно трубе велосипеда.
Минимизированы возможности дребезжания в креплении.
На корпусе расположены:
- замок для быстрого снятия батареи
- светодиодный индикатор заряда
- порт зарядки DC5521
Оснащена встроенной платой BMS (Battery Management System) с балансировкой для защиты от перезаряда и переразряда.
В комплект входит сам аккумулятор, планка крепления с кабелем и разъёмом ХТ60 мама, 2 ключа.
Понадобится дополнительно приобрести - зарядное устройство CC/CV 54,6В4А
Обращаем ваше внимание, что для литиевых аккумуляторов указывается максимальная ёмкость, заявленная производителем аккумуляторных ячеек в Datasheet, полученная в лабораторных условиях при полном разряде новой аккумуляторной ячейки малым током при оптимальной температуре. Батарея в сборе всегда отдает меньше емкость потому что аккумулятор не разряжается полностью ( до 2,5 вольт на ячейку), плата BMS отключает аккумулятор на отметке 3В. Это дает значительное увеличение срока службы. Также в реальных условиях эксплуатации температура и токи значительно неблагоприятнее лабораторных. При использовании на легком электротранспорте реальная полезная ёмкость составляет в среднем 90% от полной ёмкости, заявленной производителем ячеек. Чем больше емкость аккумулятора - тем больше не только пробег на одном заряде, но и его срок службы. Это обусловлено тем что для одного и того же пути вам понадобится меньше зарядок и один и тот же ток нагрузки будет меньшим для большей ёмкости аккумулятора. Ёмкость аккумулятора уменьшается с каждым циклом заряда и разряда. Это происходит незаметно, но с каждым годом вы можете фиксировать потерю емкости до 10% при условии соблюдения правил эксплуатации и допустимой нагрузке. При потере емкости 20% и выше аккумулятор постепенно теряет и способность обеспечивать заявленный высокий ток нагрузки. То есть аккумуляторы большой емкости будут работать дольше еще и потому что они имеют больший запас мощности.
Учитывайте это при выборе и покупке литиевых аккумуляторов.