Мотор-колесо заднее MAC 36-48В 1000Вт

Добрый день, с намоткой 10Т есть в наличии или нужно ждать?

А на такой велосипед можна ли все это поставить Двухподвес LAPIERRE X-CONTROL 227-327 2015 27,5 ? Всю жизнь хотел двухподвес 27.5.....Смущает только низкие цены на этого "француза".....

Спасибо. Понял. А такой подойдет в виде донора 27.5" Bergamont Roxstar 6.0 (1070) рама 20" 51 см под "МАКовский" редукт. мотор и аккумулятор на 17 амп\час от Саньо ?

Друзья, подскажите , подойдет под этот мотор и аккумулятор Саньо 17 Ампер-час донор в виде
GT Helion Elite 2015 ?

При покупке у вас данного мотора в какой обод МТХ вы можете заспицывать самыми крепкими спицами 26" или 27.5

Что если поставить этот привод на хардтейл. После первой двухметровой лестницы в плоскачь, не развалится с моим 75 кг весом?

Есть возможность заказать MAc 9T?

Заказал мотор MAC CST, компания EVEL приняла и выполнила заказ. Спасибо за сотрудничество. Хорошая клиенто-ориентированная компания.

коли будуть в наявності???

А вы продаете запчасти на эти двигатели? Интересует обгонная муфта

Розкажіть приблизно про динамічно-відстаневі показники даного мотору....Яка макс.швидкість і пробіг будуть при застосуванні 36 вольтових і 48 вольтових аккумуляторів?І в залежності від контролерів 6Т,8Т,10Т і 12Т?

Такое же, но переднее мотор-колесо появится в продаже?

Выражаю Возмущение по поводу сопроводительной информации к колесу... во-первых вся она на английском.... ТЕХНИЧЕКОМ!!! ну несолидно же! самое дорогое колесо в магазине и вот-так!
Второе - графики, по крайней мере с техичеки-матиматической точки зрения составлены неверно!!! в них отправной точкой, и задаваемым параметром является крутящий момент, если не ошибаюсь.... только мы ж ручкой тока задаем не момент (Нм), а ток(А), а он стоит в функции а не в переменной... то есть график момента вывернут на изнанку, а все остальные просто некорректно составлены (хотя таблице соответствуют).
Может это стандарт подачи подобной информации, но дилетанту с техническим образованием крайне неудобно!

Прошу ПОЯСНЕНИЯ!!!
От мотора отходят 3 толстых (силовых) провода, и 5 тоненьких, в одном коннекторе. Как я понял, эти 5 - выход термодатчика. я планирую привязать его к ваттметру ВМ010, в котором есть соответствующая функция. только незадача в том, что там 3-х клемный вход! Как их подружить?!??

А может этот мотор комплектоваться только датчиком PAS без традиционной ручки газа как и меньшие редукторные колеса Evel Mini?Хочется,все-таки больше электровелосипед,а не электроскутер....

Так композитные шестерни у мака не синего а серого цвета...

Есть-ли у него внутренний датчик скорости?

Здравствуйте,есть в наличии 8Т ?

Добрый вечер, я на фото вижу установленное мотор колесо в обод МТХ39. Подскажите пожалуйста длину спиц, для установки данного мотор колеса в вышеуказанный обод. Заранее Благодарен.

Какая мощность максимальная долговременная у этого колеса?

Здравствуйте,
Можнj ли будет данную модель мотор колеса поставить на раму от scott apsect 920 ?

Добрый день,
А как часто необходимо обслуживать редуктор: то есть звезды менять, может смазывать и тд?... раньше смотрел в сторону ДД на 1квт.. а теперь смотрю на редукторное 1квт. МАС. и даже не знаю что лучше, у того свою плюсу у этого свои... но склоняюсь в сторону МАСа так как больше хочу все таки электровел чем велоэлектромот.
И еще интересно понимать насколько отличается в тяге обмотки скоростная и тяговая.. то я есть я немного понимаю, но мне интересна практика. мне больше хотелось бы 6т. но я боюсь что за счет скоростных характеристик он будет с трудом пробираться, например, в горку по внедорожному лесу или по неходимому снегу.
Заранее благодарен.

За счет рекуперации на gt1000 можно задний тормоз вообще не ставить. На этом движке - придется раскошелится на хороший тормоз еще. Иначе на говне типа Артек Вигорус, как у меня, хрен затормозишь перед машиной. Передний после первого ДТП сразу поменял на гидравлику. Задний пока оставил-от него толку хоть и никакого в плане томроза, зато пищит здорово -вместо звонка использую, когда людей впереди объехать надо.

Привет. Интересуюсь покупкой МАС 1000. Планируется установка в аппарат заточеный на зимние покатушки (гусеница сзади, лыжа спереди), отсюда вопрос, возможна ли установка такого двигателя подвесным способом (миддрайв) если да, то какие дополнительные детали нужно изготовить (токарь есть в досягаемости если что). Спасибо

Як цей двигун у порівнянні із ДД кіловаткою? Де краща динаміка при однакових параметрах батареї і контролера? Знаю, що у ДД макс швидкість вища (якщо порівнювати із 8Т маком), але як на рахунок тягових характеристик?

Можно использовать с номинальным 36, 48, 60В, Смотрите графики стендовых испытаний в фотографиях. 60В имеет смысл использовать только в маленьких ободах, а оптимально - 48В20А. В моторе встроен датчик температуры, желательно мониторить температуру при форсировании чтоб не спалить обмотки.

Добрый день! Какое допустимое напряжение для данного вида мотора?