Добрый день, в интернетах ходит информация что ячейки подобных батарей в бушные - так ли это. Если это так, какой реальный ресурс данной батареи и соответствует ли ее емкость заявленной.
Здравствуйте. Мы используем только новые ячейки Boston Swing 5300 A-класса. Это высший сорт батарей, который используется для электромобилей. Компания Boston произвела большое количество сборок Key ( 1S8P), но автомобильный концерн, для которого они разрабатывались, предпочёл другой форм-фактор. Соответственно высшего качества ячейки Boston Swing доступны только в сборках. Эти сборки никогда и нигде не были использованы потому что они никуда не подходят. Соответственно ячейки, которые мы используем, извлечены из сборок, но они не были в употреблении.
Ячейки Boston Swing, которые можно купить в Китае по отдельности - это либо отбраковка ( ёмкость и внутреннее сопротивление не соответствует заявленным характеристикам, но они тоже работают), либо подделка.
Реальный ресурс зависит от нагрузки и манеры эксплуатации. В datasheet любых ячеек всегда описаны идеальные условия - равномерный заряд, разряд, при комфортной температуре и т.д.
В реальной жизни это не соблюдается, поэтому реальный ресурс всегда меньше заявленого. Ячейки Boston Swing имеет ряд преимуществ по сравнению с большинством аккумуляторов для электровелосипедов, но они также боятся повышеных нагрузок, глубоких разрядов и т.п.
На сегодняшний день, исходя из опыта эксплуатации, мы можем заявлять что срок эксплуатации Boston Swing составляет 2-4 года. Есть батареи, которые уже больше 5 лет эксплуатируются и все еще пригодны. Это примерно на уровне лучших ячеек в формате 18650 Panasonic/Sanyo(600 циклов до потери ёмкости 20%).
Они точно более долговечные чем LG, Samsung (в среднем 200 циклов заряд-разряд до потери 20% ёмкости). Сравнивать с ноунейм ячейками не имеет смысла.
Ёмкость наших аккумуляторов соответствует заявленной.