(044) 233-17-72, 063 233-17-72
Корзина пуста

Аккумулятор Evel 36N11 Compact для электровелосипеда LiNiCoMnO2 36V 11Ah

8 700 грн.
Войдите, чтобы отобразить
накопительную скидку

Аккумулятор 36В 11Ач для электровелосипеда в легкосъемном корпусе Compact.

рабочая ёмкость11Ah
номинальное рабочее напряжение36B
внутреннее сопротивление100 мОм
пороговое значение напряжения для отключения заряда42В
отсечка разряда32В
рабочее значение тока разряда11А
максимальное значение разрядного тока в импульсе40А
максимальное постоянное значение тока разряда22А
максимальное непрерывное значение зарядного тока
cтандартный ток заряда
cреднее время полной зарядки350 мин
тип зарядкиCC / CV
температурный диапазон при зарядке10 – 30 С
диапазон рабочей температуры-15 - 40 С
размердлина — 360мм низ, верх 245мм, высота 105мм, ширина низ 80мм
вес3,2кг
материал корпусаABS пластик
потребление электроэнергии за один заряд0,4кВт (12коп.)
Купить в рассрочку Почитать условия
Получить профессиональную консультацию
close-request

Запрос на консультацию


Описание товара

С октября 2014 ёмкость аккумулятора компакт увеличена с 10 до 11Ач, но цена, размеры и вес остались прежними!

Аккумулятор 36В 11Ач для электровелосипеда в легкосъемном корпусе Compact.

Это новое поколение аккумуляторов из серии «Бутылка» для установки на крепление флягодержателя велосипеда.

Он все так же легко монтируется, снимается одним движением при повороте ключа.
Состоит из 50 цилиндрических элементов 18650 (3,7В 2,2Ач) в пластиковом влагозащищенном корпусе. Плата BMS внутри аккумулятора защищает от короткого замыкания, сверхтока, перезаряда и переразряда каждого из элементов питания.
На корпусе аккумулятора есть разъем для зарядки устройств, питающихся от USB, кнопка включения питания с синей светодиодной подсветкой, индикатор заряда аккумулятора, предохранитель.

Что же нового?
- USB разъём 5v1A для подзарядки смартфона, мп3 плеера, навигатора и т.п.;

Внимание! В текущей партии аккумуляторов USB разъём не задействован, приносим извинения за неудобства, в следующей партии он будет подключен.
- для снятия аккумулятора не нужно отдельно отключать разъем, быстросъемный механизм теперь включает также позолоченные подпружиненные разъёмы;
- повышен уровень влагозащиты;
- ультралегкий корпус из ABS пластика;
- усовершенствован механизм крепления, вероятность дребезга минимизирована;
- уменьшены размеры зарядного устройства;
- форма адаптирована под треугольник рамы;
- новый дизайн, соответствующий гидроформованным трубам современных велосипедов.

Обращаем ваше внимание на то, что аккумулятор достаточно широкий в нижней части. Тенденция рам современных велосипедов — широкие (50-70мм) гидроформованные тонкостенные трубы угловатого сечения.
Велосипеды, выпускавшиеся 5 и более лет назад, собирались из более тонких круглых труб — 25-30мм. Модель аккумулятора Compact имеет плоскую широкую площадку для монтажа, поэтому более гармонично смотрится именно на современных байках. Точные размеры можно посмотреть в характеристиках (выше, справа).

Аккумулятор предназначен для использования с мотор-колесом 36В 250-350Вт.

В комплект входит зарядное устройство CC/CV 42v2A.

Отзывы

Александр

Добрый день. Тот же вопрос: почему убрали USB разъём и индикатор заряда аккумулятора?
Есть ли возможность задействовать обратно и сколько это будет стоить?
Спасибо.

Антон

А чего убрали USB разъём 5v1A, удобно ж ведь

Лащенко Олег

Доброе время суток EVEL
Ещё летом я у вас приобрёл мотор-колесо GT1000 48-72В1000Вт и контроллер кит Infineon 12Fet IRFB4110. Теперь вот задумал приобрести аккумулятор и у меня возникло много вопросов к вам:
1) На каких химических элементах лучше брать аккумулятор;
2) Можно ли взять два таких аккумулятора и соединить их последовательно для получения 72 V;
3) Если подать на этот мотор 72 V не будет ли он сильно нагреваться;
4) И не будет ли мала сила тока 22 А, или нужно остановить свой выбор на других моделях аккумуляторов?
Очень хочется выжать с GT1000 каждый возможный Ват.

Electrovel

1.По тех. характеристикам лучше всего Panasonic.
2. Можно, но лучше брать готовый один аккумулятор на нужное напряжение.
3. 72В 22-25А - как раз нормально для GT1000. Будет ли греться - зависит от прошивки контроллера, размера обода, вашего веса, манеры езды, рельефа местности, нужно подбирать оптимальные настройки под себя экспериментальным путём.